Общая длина смонтированной на новом участке Солнцевской линии метро кабельной продукции составляет 1400 километров, что примерно равняется расстоянию по прямой от Москвы до Сочи. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«При создании нового участка желтой ветки проделан большой объем строительно-монтажных работ. Уложено 78 тысяч кубометров бетона, отделано порядка 250 тысяч «квадратов» пассажирской и технической зон новых станций. Смонтировано свыше 30 тысяч единиц современного оборудования, обеспечивающего жизнедеятельность объектов метро, и 1400 километров кабеля», – рассказал он.
Глава Стройкомплекса уточнил, что общая протяженность нового участка от станции «Рассказовка» до станции «Аэропорт Внуково» составляет 4,9 километра.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов пояснил, что строительство тоннелей на участке вели два тоннелепроходческих механизированных комплекса (ТПМК) диаметром шесть метров – «Роза» и «Наталья».
«На перегоне между «Пыхтино» и «Рассказовкой» длиной 2,1 километра щит «Роза» проложил левый тоннель, а «Наталья» – правый. Перегон от «Пыхтино» в сторону «Аэропорта Внуково» имеет наземный участок с метромостом, который затем сменяется тоннелями до конечной станции. Длина подземного отрезка – один километр. Левый тоннель от монтажной камеры до «Аэропорта Внуково» строила «Роза», а ТПМК «Наталья» проложила правый тоннель», – отметил Юрий Кравцов.
Он добавил, что именно финиш «Натальи» в сентябре 2022 года обозначил окончание тоннелепроходки на новом участке Солнцевской ветки. ТПМК прошел по территории Новомосковского и Западного административных округов Москвы, под Боровским шоссе и поселком Внуково. Проходка завершилась перед аэропортом, в районе Вокзальной площади.
